新能源汽车架子专用大梁钢方管产地货源 销售价格

　　新能源汽车架子专用大梁钢方管产地货源 销售价格

　　平常的量产车工艺成熟情况下日产量可以超过千台，车架主要零部件大多采用冲压、铸造、焊接等工艺，精度高，生产速度快，良品率高。如果换做钢管车，很难保证每台车架做出来都是一样的。那么多管子要焊接在一起保证精度，真心是个技术活，产能也受限。相对于普通乘用车的工艺来说，不划算。钢管车可以只生产一辆不需要开价格昂贵的模具，但是普通家用车不行。

　　优酷上可以搜索到很多汽车生产流程的视频，可以总结出来其特点：高度的自动化生产，人员参与的流程都是比较少的(车架制作部分)。钢管车架死角太多，不可能全部采用机器人焊接，需要人工补焊。焊接品质能不能达到一样另说，人工操作效率真心不能和工业机器人比啊。

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